PCDVD數位科技討論區 - 瀏覽單個文章 - 747全面退出台灣的航空公司只是時間早晚問題

引用:

作者A3007

DC-10可以說是航空史上有名的飛行棺材,後繼機MD-11飛安紀錄一樣糟糕,
相較於令人不安的DC-10,L-1011的安全係數比較高,問題在於L-1011實用性不如DC-10,
最終依然被DC-10打得稀里嘩啦,等到A300,767雙發機投入營運後,
無疑也宣告了L-1011只有停產一途的命運.

L1011的飛安也不怎樣
比較少的250台跟比較短的役期
有32次的事故 11台全毀
MD-11 200台有26起事故其中9台全毀
損傷人數也比較少
當然這役期也比較短
DC-10有446台
事故54起全毀32起

L1011的價格交機時間操作成本等座艙噪音也表現得比不上DC-10
才是1011退場的主因