嗯 說真的, 如果因為這樣所以才只有45km/h
我覺得 "在台灣市場"那才真的應該做兩三萬的車價, 45km/h 的車速
既便宜, 又沒飆車的問題

台灣機車最大的訴求就不是上下班通勤,買菜
能滿足這個就夠了

至於極速90km/h, 燃油機車也還沒消失, 何必搞這種沒有優勢的市場
況且 大台北地區上下班的機車河 流速從來沒過八十.....

價錢的問題, 我也覺得是台灣薪資低落的因素占大部分
如果台灣的房地產政策從很早就實施居者有其屋, 同時間過去幾十年沒有炒房
打從蔣經國先生後就沒有吃老本, 大家勤懇的像德國人一樣 一步一腳印的做
12萬 ? 不貴 價值感而已
要上面打個BMW 十五萬都值了

問題是 那依然不是台灣機車的市場