引用:
作者hugobossxzy
嗯...事情是這樣的
我沒有坐過經濟艙
所以我不是很了解
腳踏的位置是否過度狹窄
但那隻狗狗應該是黃金獵犬吧
我目前也是養黃金獵犬
牠很常坐我女朋友的車
我女朋友的車是小鋼砲
後座腳踏的部分也是頗狹窄
所以基本上應該還算OK
(黃金正常體型在30-32左右)
而且 老兵還是可以說話的
至少他可以預先提出要求
由航空公司負責相關設備的設置
而不是等到上了飛機才起爭執
畢竟 不是所有航班都有其他艙等
有些航班就是只有經濟艙
當然 這類預先的要求
航空公司也可以自行先提問
好準備迎接這隻"貴客"
這部分要確認
航空公司究竟是在哪個時間點
知道會有條狗 陪著老兵上飛機
才能做判斷
但我覺得
在狗的安置沒辦法妥善完成之前
把老兵和狗都請下飛機
其實還是OK的
因為如果發生意外
老兵與狗也是受難者
能先把危險因素解除
對誰都好
而對弱勢者的包容
也不...
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要比擬的話 應該是黃金獵犬趴在後座腳踏 然後您得坐到後座試試看腳要放哪?
這個題目要討論下去 可以很深 包括航空公司的處置是否已經逾越FAA的授權
或是ADA應用上的問題
其實我並沒有特別支持哪一方 只是試著站在不同的立場對談而已
不過只要看到幾個自詡"反歧視"的人 跳出來反對提出這個案例
漂漂亮亮又可愛的狗 不容歧視 邋邋塌塌又在飛機上咆嘯的老兵被直覺認為有問題
就知道我們離"反歧視"還有多遠的距離
