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作者skyvillgust
本來就是錯誤的政策阿
台北地狹人稠，當初都市規畫又不像法國有遠見，你看光是現在都市規劃這麼努力下，才免免強強達到建築物要退個1.5M以上做為人行道....人走的都很辛苦了....還三不五時又有路邊攤販跟障礙物出現，更慘的是，有些地方人行磚還鋪不好.....
在台北其實點對點真的很近，用走的都能到了，懶一點，搭個經過棋盤式規畫的公車，在轉一下捷運....
老實講，若真的要發展自行車，真的建意規畫在交通的末端或是旅遊景點，特別是交通工具未延伸的地方，那才真的能發揮腳踏車的價值，台北市內....真的不需要
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