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加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
引用:
作者polar168
二行程機車, 排氣不過, 除了汽缸磨損之外, 有些化油器要調 (轉速跟空燃比), 空氣濾芯, 排氣管...

最重要的是, 找個空曠無人的地方騎上個10分鐘, 等車熱了 (排氣管也熱了 ), 再去驗車應該會過吧


現在的問題是怎樣都不會過.............
(除了請熟人微調驗完,在調回來)

引用:
作者sutl
是二行程引擎嗎?二行程的流量是四行程的兩倍,不過台灣以前二行程機車幾乎都是50cc的,所以當四行程100cc來看就可以了,所以應該是買3500元,150cell 100~125cc用的版本。

那賣家400cell是2000cc左右,90年代前的汽車引擎在用的,售價7K。(剛才去查了一下過往發言,發現我當初也是買7K)

不過化油器二行程引擎,會有很多未燃燒的汽油進入排氣管,這些汽油會在觸媒內燃燒,將會大幅縮短觸媒壽命。(所以必須等缸內直噴普及,二行程才會再回歸市場)

另外由於二行程引擎需要排氣管回壓設計,所以觸媒必須裝在回壓管之後,觸媒暖機的時間比較長,環保效果比較沒那麼好。

另外,如果原廠排氣管設計沒有觸媒的話,另外加裝觸媒可能會導致排氣阻力過高,要適當降低消音器阻力作搭配。總排氣阻力相同的話,噪音量會相同。


是的,這台是50cc小綿羊
買柴油車後就很少騎他
那..............小弟買一個150cell裝在回壓管後
不去調整消音器阻力會發生熄火嗎?
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謝謝sutl大
舊 2015-06-04, 11:56 AM #63
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