引用:
作者機油大盤商9
GOO到的都是理論值 現場操作才是實際值...
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通常只要水泥車出廠的混凝土是合格的、鋼筋出廠是合格的,照理說東西就不至於太糟。
但實際到現場有所謂的預拌廠商,廠商有輛泵浦車用以加壓輸送跟"偷加水"...
預拌混凝土如果強度要夠,通常就會很黏稠(工作性差),所以十之八九廠商都會加水來稀釋。
加得水愈多愈容易灌,問題是強度會變差,甚至還會有分離現象。
再來,灌好之後初凝完成會做一次拍漿整平(有的說叫整體粉光)...
一直到下個樓層施工中間需間隔一段時間等混凝土到設計強度的80%(正確比率我忘了)
而照理說這段時間若天氣太好或太壞,都要額外進行養護。
因此,若灌漿時加很多水,又沒有養護或未達強度就搶施工...
會有結構性裂縫一點也不意外,就不要說粉刷層也會跟著裂...