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Advance Member
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引用:
http://www.appledaily.com.tw/appled...50520/36560512/
根據警方觀察，目前道路多是二車道或三車道，在最外側未劃設機車優先道或專用道情況下，若內側車道劃設禁行機車標線，機車將僅剩一或二個車道可行駛，一旦再碰到汽車佔用最外側慢車道或臨停、併排，將使機車無路可走，須和汽車搶道或為閃避這些路況被逼到內車道，造成交通意外。
為減少機車肇事死傷狀況，交通部表示，內政部警政署之前在會議上建議交通部檢討最外側慢車道寬度，警方認為部分道路的最外側慢車道寬達五米，易吸引汽車佔用行駛、違停或併排，引發汽機車搶道或閃避造成事故，可縮減為合理的寬度如三米半等，以減少違停或汽車佔用等情況，或切割成二車道，其中一個增加劃設機車優先道或專用道等，交通部預計兩個月內邀集縣市政府代表及相關單位進行研議。
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機車優先道上停一堆汽車根本不能走，警政署的人腦袋XX嗎？ |