在這裡跟大家道歉並承認錯誤
原來都是我自己弄錯了(其實我也覺得怪怪的 好像太順利了點)

錯了就錯了 跟大家承認錯誤
不行就是不行了 太難了 我認輸 我做不到
時速30以後 要很費勁才能提升一點速度 心跳會加速很快
想平常37這樣開 根本天方夜譚
我以為的37其實只有34左右(碼表誤差大概1X%這樣 明天再去量輪徑 嗯 請店員幫我量)


最後
大家還是一看CS800 37巡航一段時間的分析圖(極速甚至到達41)
我寄回天使大的儀器(麻煩天使大將分析圖跟大家分享)

我確實是有在大馬路這樣開15分鐘(所以其實還是開的到啦 但狂流汗)
如果頭彎下去(我稱之為CS800 三鐵模式)


我發現到三鐵模式的時候 踩起來輕快多了(我覺得公路車會快 這絕對最關鍵)
而且大家可以注意圖中 加速是非常非常非常快的
如果平常那樣 前面說過30加速一點點 都非常費力還要加速很長一段路

所以說囉 風阻有多關鍵 就光身子有沒有彎很低
就有這麼巨大的差異

抱歉啦大家 鬧這種烏龍
不過還是希望可以一起聊自行車 畢竟都是熱愛自行車的同好

PS:我的熱情真的被澆熄了許多 風阻................
還是去改避震 碳纖維前岔吧 店員是建議直接買比較高階的車 不要改前岔
我說其實也沒辦法多快的 風阻............