引用:
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作者聳鐵人
別鬧了,日本人才沒這麼好心,當初中國找日本人去蓋鐵路,關鍵技術就是弄不到手  |
這不是很正常的嗎？
找一個專家來，但是它的關鍵技術都在前一家公司的手裡
你要的是他的腦袋，而不是他做過的東西
何況水野不是來當顧問的，他現在是華創日本的總經理
不求水野能夠拿多少KNOW HOW給那智傑，那不實際
而且台灣人普遍不尊重專業，還有排外
其實水野能發會多大的影響力還待觀察
(聽說目前東風裕隆那邊就不吃他那一套)
只求水野能夠把日本人造車的流程精神觀念跟還有研究方法這些概念帶給那智傑就萬幸了
畢竟講白點以前裕隆只會做代工，研發國產車跟研發新車是兩回事
現在水野進來以後，至少那智傑以後產品土砲味不會那麼重了吧(希望啦
引用:
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作者暴君
所以說要不計成本囉
用鈦合金底盤不知道有沒有搞頭?
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TESLA有選購的鈦合金護板...好像不便宜
