引用:
作者我要回來
看過幾段這種急煞車後轉方向盤就失控的影片,這是車子極限超越當時的狀況還是駕駛的操作方式錯誤造成失控呢?
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你看飛機失事都要經過詳細的調查才能確定是否機械故障或人為失誤,為何會期待交通事故就能一眼看出問題? 這種事情不是那麼容易有答案,最多就是「研判」,事情不大的話也沒人會成立專案小組去調查,所以最後的答案就是停留在一般鑑定
你看底下這個影片22秒,白色小客車若沒有撞上貨車而改變動能,應該也離你說的"急煞後轉向翻車"不遠了,憑影片要判斷駕駛者當時是怎麼操作的,油門多少?煞車多少?轉向幾度?車輛載重及重心?輪胎?地面障礙物? "操作錯誤"的定義又是什麼? 但駕駛者沒掌握好車輛極限,沒有預留空間給車子及自己,這是確定的
除了都是研判之外應該沒人敢說死
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不過我是注意到除了白色小客車有超速嫌疑之外,那個機車阿伯先是由快車道突然右轉進巷子導致小客車反應不及而失控飛到對向車道,那個阿伯察覺發生事故後往回騎,我以為他是要去救人,沒想到竟然是又橫越馬路(又差點被另一輛藍色小客車撞上)後,裝作沒事往對向離開現場,根本就是故意要製造無辜的假象,有夠可惡的,連停下來看看都沒有只想裝沒事逃離