引用:
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作者小肥羊
但我一點都不認為年齡是必要的限制，請問35與36有何差別？？？
還有有些機師可能家庭，或者是視力等問題想轉換跑道，也或許戰機駕駛因為過不了高G測驗，就因為超過一點年紀，例如40就把他們淘汰，這合理嗎？
還是飛機駕駛員也有35歲的限制，沒有吧
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國內的民航制度是引用美式的，對一些需要體力與反應的職位會要求年齡範圍
航管這行業除了有求入行的年齡上限，同時好些國家也有最高工作年齡的限制，雖然不知道現在國內的要求如何
但以美國來說，滿56歲就會強制退休(除非表現很績優才會有論外再延長)
當然這都是從一些人因角度的判斷與設定限制，但也是很多同業會覺得他們還能再做，甚至有抗議罷工的
法國航管罷工
飛航管制人員壓力探討
台灣航管壓力探討