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小肥羊
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加入日期: Feb 2013
您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 84
引用:
作者bootstrapping
機長在駕駛艙內是無法完全掌握機場內或航道的狀況,需要塔台或雷達管制。
坐在飛機內的乘客的性命完全依賴機長或管制員正確的判斷,有時這些判斷
只有短暫的反應時間。當你坐的飛機在空中飛遇到狀況時,你就可能覺得有
些限制是有其必要的。


但我一點都不認為年齡是必要的限制,請問35與36有何差別???

還有有些機師可能家庭,或者是視力等問題想轉換跑道,也或許戰機駕駛因為過不了高G測驗,就因為超過一點年紀,例如40就把他們淘汰,這合理嗎?

還是飛機駕駛員也有35歲的限制,沒有吧
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。
騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮,在你能不能騙進第一個大咖投你,只要有一個頂峰大咖投你,其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎?才怪,他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。
舊 2015-04-26, 10:22 PM #8
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