版台連動轉向 ,是可以減少輪差 ,開車也方便,不過費用實在不便宜

不過我強調 ,主要問題 不是內輪差, 小轎車死角就不小了 , 到大車死角會因為車大,而死角變大 ,機車類的又無敵的認為大車會讓他 又沒防備心
要改善 ,我覺得裝這種偵測 和自動煞車系統 ,和教育所有用路人車輛死角所在,和如何防禦 ,從兩方面避免才行
https://www.youtube.com/watch?v=8lm2dwQ6uYs
https://www.youtube.com/watch?v=8lGitTRG4RI


小車右轉死角車禍參考 ,如果換成大車就變成輾過了
https://www.youtube.com/watch?v=3RGoOllUXqQ
https://www.youtube.com/watch?v=111UcC_ITDs


這個案例, 最符合我要表達的點, 最多是從大車頭邊死角就已經撞倒在地上, 然後再被輪差輾過的案子 (內輪差並不是主要問題)
https://www.youtube.com/watch?v=h-s2H8WGwK8
我想政府一直宣導內輪差是要教育 ,用路人避開大車轉彎範圍 ,不過只說一半 , 大車車頭邊千萬別去搶快鑽車縫