引用:
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作者dragoncat
很多公路車的都騎休閒的
難不成我遇到的都騎不快
那種通勤車等級齒輪就配就那樣,怎再麼調變速器也多大差別
高迴轉速有點空踩的騎基本上有點累
要增加速度就是換細胎換齒輪
換細胎踩起來輕了,但齒比調不高也沒用
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給你一個最簡單的觀念，假如你的大盤是44t，齒輪11t，輪胎26"×1.0，迴轉90rpm，速度會在41，以國內不管公路車、登山車競速比賽，光熱身就30起跳，而你說上30就會有困難，這樣你還認為你體力比一般人好嗎？
換公路車在風阻、肌群出力上絕對是有幫助，但絕對不是你所想像那樣巨大，公路車標準盤53t，ct盤50t，以你的腳力騎上它會有多大幫助？當然，假如你有錢、想比較帥、休閒騎的更輕鬆、開始邁入練車更上一層樓，最重要的是促進臺灣經濟活絡，那我絕對是鼓勵你換公路車。