引用:
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作者n_akemi
若這是事實，則： 施工過程吊車與翻轉掉落範圍要全面禁空。 在假固定完成前應有安全防護與臨時支撐。
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假固定是在鋼箱樑吊上帽樑且放置於定點後就要立即做的,
待假固定完成後, 才可以進行解吊的動作.....
因此如果現場有按照施工程序來做, 就不需要臨時性的支撐.
目前只待檢察官調查, 確定假固定是否有做好, 如果做好了, 但還是翻落,
那就是設計有問題, 假固定的應力不足, 無法抵抗重心偏移產生的扭矩,
這必須追究設計單位的疏失.
如果是假固定沒做或是還沒做好, 那就是現場監工及指揮人員的疏失.