引用:
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作者n_akemi
所以我個人是傾向外曲的構件有在內側加重以取得重心平衡的設計方式，不然光是拖樑的大柱就得先施預力，施工的過程還得架設安全支撐...實在不划算。
當然啦...按照結果搞不好兩個都沒有。 
那不只是設計的問題，就連施工都有問題。  |
我終於明白你的意思了
但我想不可能「傾向外曲的構件有在內側加重以取得重心平衡」
因為現實上沒有不大佔位又可以有那種重量的東西來加重
反而如果前後兩面都建好了, 最後才安放這個外曲組件, 跟著立即鎖好兩面的螺絲栓, 還有點可能, 但我也認為兩邊的拉力再加上將來列車(列車到這個位置應該會有較強的離心力)和乘客的重量, 還是有點危險的
而現在在這種情況下, 就算當時不立即倒下來, 我不相信單靠鎖著一邊的螺絲栓(另一面還沒建好)可以支撐到多久, 倒下來應該是遲早的問題