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立法院交通委員會昨初審通過《道路交通管理處罰條例》修正草案，若有駕駛阻擋救護車、消防車等狀況，罰鍰從現行六百到一千八百元，倍增至三千六百元，並吊銷駕照，一年內不能重新考領；行人闖平交道罰鍰，從現行一千二百元加倍為二千四百元。交通部昨表示，草案若能在立院本會期三讀通過，新規定最慢八月上路。

台大博士生「中指蕭」蕭明禮二○一○年阻擋救護車，當時立院修法加重罰則，增訂「吊照三個月」；去年再爆「奇蹟大師」賴俊吉開保時捷擋救護車，輿論譁然。交通委員會昨初審《道交條例》修正草案，再加重罰則。

擋車重罰三千六

《道交條例》現行條文規定，若駕駛不避讓救護車、消防車、警備車、工程救險車，處六百至一千八百元罰鍰，且吊扣駕照三個月；昨初審通過條文新增毒性化學物質災害事故應變車，罰鍰提高至三千六百元，還要吊銷駕照。

提案修法的藍委李鴻鈞說，駕駛人禮讓救護車本來就是最卑微的道德責任，因為阻擋救護車，將耽擱救命黃金時刻，侵害他人生命權益，現行法令處罰輕微，無法遏止。
「定義很難衡量」

新北市消防局第七大隊南勢分隊隊員鄭楙叡（楙音同帽）說，從事救災、救護十多年，常會遇到駕駛人不願禮讓救護車，無法將傷患迅速送到醫院。對罰鍰加倍且吊銷駕照，鄭楙叡說，可提醒駕駛要禮讓救災救護車輛，減少惡意阻擋救護車狀況。

上班族陳先生說，擋救護車的罰鍰只增加一倍，沒有特別重，不見得有成效；翁姓大學生認為，擋救護車的定義很難衡量，多數汽機車駕駛常會困於車陣，不見得是不禮讓，至於罰則提高，應該可讓駕駛不敢違規；常開車的許先生則說，修法只針對汽機車駕駛，但若是肉身擋車恐就罰不到，應要擴及行人。

輕軌路口訂新規

另外，交通部統計，近四年平交道違規闖入者共有六百零八件，其中發生事故有一百零三件，且以行人事故最多，有三十五件。鑑於行人闖越平交道事件頻傳，修正草案也將行人闖越平交道的罰鍰，從現行的一千二百元加倍為二千四百元。

而因應高雄輕軌今年八月將通車，修正草案增訂，汽機車在捷運共用路口闖紅燈，將罰三千六百元到一萬零八百元，若在捷運路口紅燈右轉，罰一千二百元至三千六百元，罰款是一般路口違規的兩倍；一旦違規，將記駕駛違規點數三點，六個月內若達六點，將吊扣駕照一個月。預計二○一八年通車的新北市淡海輕軌也適用此法。