VIOS這種懸吊濫到可以的車
除非是短程用途啦,長途還是算了
不要虐待自己
阿提斯還沒有那麼糟糕(雖然也是很爛)

不過我比較的對象可能比較不公道啦
因為我只坐過阿提斯/VIOS/BMW 120(應該是I,是舊款,也不算太舊,5年以內的車)
09 TIIDA/14 寶獅208/BMW 420(GC的樣子,四門款,不清楚是14還是15年款)
也試乘過馬2(09年的時候,年份不清楚)
還有朋友的X-Trail(這也是老車)/Savrin(也舊款的)
老實說上高速的時候
T牌的懸吊真的很糟
有點像坐船的感覺
除了省油,實在是沒什麼優點


國產車的缺點就安全配備都是選購
該列標配的東西列選購,國產車一堆都2顆安全氣囊(頂級款或者是2.0以上車種才有)

如果只是要好修好養
T牌當然OK
如果是安全至上,T牌就要仔細挑車款了
(至少1.6~1.8一堆都很慘)

Fiesta
上一代原裝進口的1.4那個OK,該有的6顆都有
那時候價格也OK( 60初)
這一代國產的,只能說挑1.5升運動型和1.0升EcoBoost運動型吧
這2款才有6顆

其實要看你的要求是小車?
還是五門?(這個就比較寬鬆,選擇性就很多)

我妹要換車是有看了幾款啦
Fiesta/208/馬3 5門
好像還有
Subaru Impreza還是Subaru XV
就Subaru的業代太不OK
車賣到沒車可以交,接客也很
我妹直接就把這牌替除了
馬3 5門也是要等沒車可交
208,這業代也不是很老實啦
明明有15年的,硬是交14年的車
配備有差,重點是一樣都有等一陣子才交車
(才差3天,看到別人牽的是15年款)
車價也沒什麼折扣
還好我妹後來是講好了保險要給他辦
多送了配備,但...後來去問到朋友那邊能辦到更便宜的價
所以就 ,在別的地方辦了
只能說陰他一把也是剛好的

TIIDA就...漲太多了
09年的1.8 B+
剛好跟15年的1.6基本款差不多
然後氣囊從一顆變2顆