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aabb
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加入日期: Jan 2005
文章: 167
引用:
作者kize
歹勢..就稍微知道的回應一下..
一、該節目用載人的高鐵在大陸的平均建設成本去推算,這點就大錯特錯了。1.目前世界上沒有高鐵貨運技術,更遑論去推算高鐵貨運的建設與運送成本,大陸也才剛要研發200公里的貨運鐵路技術,離真正的高速鐵路貨運還差得很遠,所以他所估算的所有成本數據都是嚴重低估。
有需求就有研發,研發成功就能賺錢..這麼大的利基,研發動機應該是十足的.
這種新需求的東西,當然沒有現成的東西可用.現在的貨櫃是海運用的,高速陸運會有新的貨運系統被開發出來.
2.就算有了高鐵貨運技術,怎麼可以用在大陸的建設成本去推估呢?你到了歐洲的路線還是要用中國的人工、原物料去蓋嗎?
是阿!設備人員都是中國原裝過去阿..非洲蓋鐵路也是這樣,難道能找黑人幹鐵路粗工嗎?都幹好多條了,當然歐洲人喜歡做鐵路粗工,只要他們國家願意發很多的工資,那也可以.
二、承上點提到的原物料,主持人最後提到...


覺得你寫的有問題 你自己都知道現階段有問題 但是大陸是以現況下去做計算

所以goodpig大才說 現在說的都是樂觀數字 等問題都克服了再來討論貨運成效

而且以世界來說能源類利基夠大了吧 但是到現在有突破性發展嗎

難怪有人不認同影片
舊 2015-03-26, 07:55 PM #195
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