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引用:
作者fumi
就用你的圖來看好了,
如果這幾條線都好了,
在台中車站坐車有沒有機會坐錯車?
明明就是現在只有一條線,比較不容易坐錯,
你就要解讀成BRT是單一路線、乘客有車就可以坐,不用擔心搭錯車。
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依據大台北的經驗,肯定會有人搭錯車 .....
每天快200萬人次的運量,怎可能保證形形色色的每一個人都不會搭錯車
但是,捷運系統整合規劃,以顏色區分路線,就可以大幅降低搭錯車的機率,這是經過專業設計、實務經驗累積的成果。
公車路網只靠數字管理,一個城市從一點到另一點的轉乘,那就可要大費周章了!! 
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