*停權中*
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引用:
作者0910940433
看你內場外場,外場司機幾乎都要跑大夜
回來的出去的幾乎都是12點以後
高雄那個廠還有兩個女生在跑
內場很....(以高雄那個來說)
福利還可以,一個月都可以休8~10天,年終好像兩個月
但是...重點來哩~但是,一開始不是正式員工,而是PT
會很久,除非你捧LP,然後有內組組長去拜託其他組長在開會議的時候
讓其他組長一起投票讓你變成正式的
組的隔閡很深,就算你是管理階層,遇到其他組的,根本不鳥你
反而是菜鳥很容易過活,你只要乖一點,賢拜賢拜的叫
大家都會很幫忙你
不過,有個組的就...哼哼
繁盛期沒有壓力,怎麼會有壓力,東西都送不完了
一堆東西不敢收
想想一天幾十萬個物品,內場冷凍+常溫頂多200多個
一大堆外包員工,車子才3~40台
不是你想跑沒得跑,而是你跑不完,加上薪水是死的
不會因為你跑多就有多薪水
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看起來不怎麼輕鬆...可是一個月還能休8天,又好像還不錯 
只是看起來好像是個制度很重的公司 
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