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			 *停權中*  
			
		
			
				
			
			
								
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	引用: 
	
	
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				 作者0910940433 
				看你內場外場,外場司機幾乎都要跑大夜 
 
回來的出去的幾乎都是12點以後 
 
高雄那個廠還有兩個女生在跑 
 
內場很....(以高雄那個來說) 
 
福利還可以,一個月都可以休8~10天,年終好像兩個月 
 
但是...重點來哩~但是,一開始不是正式員工,而是PT 
 
會很久,除非你捧LP,然後有內組組長去拜託其他組長在開會議的時候 
 
讓其他組長一起投票讓你變成正式的 
 
組的隔閡很深,就算你是管理階層,遇到其他組的,根本不鳥你 
 
反而是菜鳥很容易過活,你只要乖一點,賢拜賢拜的叫 
 
大家都會很幫忙你 
 
不過,有個組的就...哼哼 
 
 
 
 
繁盛期沒有壓力,怎麼會有壓力,東西都送不完了 
 
一堆東西不敢收 
 
想想一天幾十萬個物品,內場冷凍+常溫頂多200多個 
 
一大堆外包員工,車子才3~40台 
 
不是你想跑沒得跑,而是你跑不完,加上薪水是死的 
 
不會因為你跑多就有多薪水 
			
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看起來不怎麼輕鬆...可是一個月還能休8天,又好像還不錯      
只是看起來好像是個制度很重的公司    
				
		
		
		
		
		
		
		
		
	
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