空運、陸運、海運特性都不太一樣 ...

空運成本最高(單程運量最小)、速度最快

海運成本最低(單程運量最大)、速度最慢

鐵道陸運則介於中間 ...

不過，若導入高鐵貨運，速度會更靠近空運，

同時也可以避免海運關卡被老美箝制，

具有強烈的經濟戰略地位!!

總之，這幾十年老共、老美鬥智，高手過招，好不熱鬧 ...

老美過去暢行無阻的經濟制裁，

遇到老共卻失色不少，

可以想見二者實力的消長，

目前已幾乎平起平坐，

未來就看經濟規模的國力發展 .....