空中直升機救援本來就是由空勤總隊和海鷗負擔,海鷗海陸可以作業,空勤總隊也是海陸都可以作業,由國搜中心調度,沒有因為不能落艦,就沒有海上救援能量的事情,海上救援的能力一直是有的..以前也沒落過艦阿,海上吊掛也沒少過,這篇報導錯誤百出....
錯就錯在,海巡的新北台南宜蘭艦,當初規劃就有停機坪,造完了,當然就要驗收....能不能停直升機....就要空勤總隊配合了,問題是有停機坪,沒機庫,直昇機也只能短暫停留,妥善率會很差,要隨艦,那更是困難了,目前直升機海上救難,停在艦上對救難幫助不大,艦上並沒有醫療設施和人員,且海像因素太大,不如直接飛本島醫院.....加上,空勤總隊要換裝u60,落艦,只是達成一個指標...
後續還有得鬧....除非造個一萬噸的?停啥都沒問題了
不過..也只是停拉