三星不只電動車，很久以前就有做汽車了，只是後來被金融風暴影響，賣了70%的股權給雷諾集團，加上他們自己也有鋰電池工廠，韓國也有鋰電池的電源管理方案工廠，比方說蘋果電腦電池的電源管理方案就是用韓國的，而沒有使用德儀的方案，他們也有供應BMW跟TESLA的汽車電池，所以三星對電動車有興趣很正常，只要時機成熟，三星推出自己的電動車的機會應該不小，甚至蘋果電腦也對三星汽車電池部門的人有興趣，也傳出過挖角的消息，所以三星對這一塊的研究應該也是有些不錯的成就。不過韓國人對於電機馬達壓縮機這一類會轉的東西不是很擅長就是了，這應該是他們比較弱的地方。