引用:
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作者type100
我哪邊說toyota hybrid沒錯
過熱跟召回，以及因此故障甚至失去動力都是事實
只是過熱原因不見得相同而已
只是我認為toyota的hybrid是優秀且成熟的系統
沒必要因為部分問題就全盤否定
並不是tesla有他好的地方，就直接否定其他廠商
這不是填鴨，不是只能有一個答案
況日商做生意的方式長期以來就是那樣
但是美商把你當奴隸，見風轉舵，也沒有比較好
又何必特別吹捧
台商自己做生意就各種不要臉跟違法的方式
都是五十步罷了
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分兩部分來看............
1.成熟嗎?
從2005年被NHTSA抓包，在ECU中下修inverter電流可容許範圍
修到現在還在修，你要告訴我說這很成熟?
學Tesla，好吧，別提Tesla好了，免得各位又有意見，不然學volvo或peugeot的PHEV好了
換個耐高電流輸出的inverter很難嗎?
只要有高扭力輸出就會煞車，動力，所有電系全部掛彩，這叫成熟????
從2005發生到現在，換個好點的inverter會怎樣?有點良心的賺錢會怎樣?
這和iphone天線門不是一模一樣?????
那這樣都能說成熟
，我只能說，各位阿，信牛得永生，不信牛會得癌症
2.做生意
在台灣哪個做代工的不是這個樣?
你舉的是哪門子的例子?
當人沒上過班，是社會新鮮人嗎?
問題是，你東西賣人，連口湯都不給別人喝
連個代工或生產的基地都不讓人做
你還去給人歌功頌德，這真是........#$%^