偵測器要看整體配套怎麼作, 假設你是用呼氣檢測, 先找個沒喝酒的去呼一樣可pass,

如果是持續偵測車內酒精濃度, 那要是載了幾個有喝酒的也不行.

如果不持續偵測, 沒喝酒開車的上路之後再邊開邊喝也阻止不了.

如果只鎖定是否能啟動, 起動車之後換手就無能為力, 若是中途可強制停車, 高速公路或是

地下道突然給你停車(太靈敏或甚麼原因秀逗)應該就是連環車禍.

酒精濃度對駕駛人酒醉的對價關係也很難界定, 這跟人的體質有關, 沒酒量的人一杯就暈

好酒量的人喝到酒測不通過還是清醒得很.

如果發動車前酒測只是選項, 那也是形同虛設, 但如果是強制, 在緊急狀況下, 車子無法

發動也可能有其他副作用, 郊區半夜老爹在家喝啤酒看球賽, 小孩臨時出事得送急診搶救,

沒時間等救護車, 自己又無法開車送不了....為了安全的出發點是好的, 但要如何有效合理

施作到實際環境, 恐怕才是更有挑戰的地方.