李姿慧╱台北報導】交通部首度針對六十五歲以上老人駕照強制管理，初期鎖定中重度失智老人強制收回駕照，預計年底前上路。交通部也擬針對未患失智症老人，評估全面強制健檢和收回駕照，官方下月開會討論政策細節。
交通部統計，六十五歲以上老人有約一百零五萬人持汽車駕照、一百三十一萬一千人持機車駕照，同一人可能同時持有汽機車駕照，推估持駕照老人逾百萬人。由於國內高齡人口到二○一七年將達總人口數兩成，且全國車禍死亡人數，有逾兩成是逾六十五歲的老人，交通部因此評估強制收回老人駕照制度。
輕度者檢測判定
交通部和公路總局規劃，初期將針對逾六十五歲、有中度或重度失智且已就診被通報的老人，通知繳回駕照並禁止開車；輕度失智老人則通知健檢，判定不適合開車也將註銷駕照，若通過檢測，每隔二到三年須檢測，因涉修法，目標年底前上路。
至於未失智老人，交通部表示，短期將鼓勵身體狀況不適合開車者主動繳回駕照，長期將由醫學單位協助定義不宜開車的高齡年齡或好發失智的年齡，評估全面召回定期健檢，若認定不適合開車，擬強制收回駕照。
「體能才是重點」
七十三歲趙先生說自己體力不錯，也會開車載家人出遊，「年齡不是問題，體能才是重點」。三十一歲吳小姐說，六十八歲爸爸每次開車都讓她很擔心，但中南部交通不便，取消老人駕照卻無代步工具也很痛苦。
台灣失智症協會秘書長湯麗玉表示，國內逾六十五歲失智患者約二十一萬人，其中七萬人為中度或重度，中度以上患者開車的確可能造成危險，贊成收回駕照，但輕度患者駕照要註銷需由檢查來判定較合理。
65歲以上老人駕照收回規劃
◎短期規劃
．患中度或重度失智症者將收回汽機車駕照
．輕度失智者擬2∼3年召回體檢，若不宜開車將收回駕照
．未患失智者，採鼓勵措施促老人主動繳回駕照
◎長期規劃
．由醫界協助定義不宜開車或好發失智症年齡，全面定期召回體檢，健檢判定不適合開車將收回駕照
◎上路時程
．短期規劃預計年底前上路，其餘規劃無時間表
資料來源：交通部、公路總局
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140529/35858772/失智老人駕照年底收回來源
建議交通部學習日本65歲以上
體檢一次沒過 不給補過機會 直接收回