引用:
作者skydiver
個人猜測罕見惡劣天氣的垂直對流活動旺盛,造成誤入的飛機因為感應器積冰導致儀表失靈,最後失速墜海。
至於先前提的落地前機頭轉很多的問題,你應該慶幸機師技術高超!技術不好的在這種情況下衝出跑道的不是沒有過。
還有貴政府的機場建設效率低落到不可思議,兩條跑道關了一條快一年整修,等到修好以後又要關另一條,所以交通尖峰時間飛機在外海上空轉圈圈等降落是不可避免的事。
有興趣看飛機外海轉圈圈的請看 http://www.flightradar24.com/24.09,119.51/7
點了飛機就可以看到航線資料∼
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今年4~11月出國4趟,起飛塞機都要等10分鐘以上
降落盤旋一圈一圈繞更不知道燒掉多少油錢
奇怪的是各家airlines都沒跟民航局抗議嗎
怎麼會工程進行這麼慢都沒看到新聞報導
3~5年前有次也是修跑道拖了幾個月就上報了,隔一個月馬上完工
果然成立機場公司還是有差,懂得做公關堵媒體跟航空的嘴