*停權中*
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引用:
作者microredw
start/stop 功能超難用的
以我自己的例子,上班30分鐘的路程,引擎重新啟動大概要20~30次
而且要養成剎車踩到底,除非綠燈,盡可能不要鬆開剎車,不然稍微鬆開一下,引擎又啟動了
萬一遇到時速10km以下走走停停,引擎一下熄火一下啟動,會搞到你很煩
新車第一年,引擎熄火和啟動,抖動不會很大,過了一年之後,抖動就開始變大了
越開越不舒服
歐系車 start/stop 系統,不適合台北走走停停的環境
不知道是哪個白癡歐洲設計師想出這種鬼功能,難用到想廢了
台灣用車環境,比較適合日系油電車,這種車遇到走走停停沒有差
機車也這樣搞,萬一綠燈時,一堆車突然啟動不了或啟動過慢,塞在路口就好笑了
台灣人口稠密,機車多用來短程代步,還是直接搞純電動機車比較適合
不用再弄一些有的沒有的出來,沒有比較好
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其實應該要進一些像是honda insight或是北歐型態的前引擎後電動馬達
需要就立刻切電動
而且這個怠速熄火還要讓電腦學習我的開車習慣!
學錯了只能洗掉重來 
ps:這個怠速熄火是歐盟環保指令要求 
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