引用:
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作者723
更精確的意思是
新車利潤難道沒有5~15%?
有必要為了省那個幾千元的東西?應該不致於破萬吧
那個感覺只是個金屬溝環之類
應該成本不高吧
而損失5~15%嗎
這是不是製造或銷售策略有問題?
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引用:
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作者csshih
台灣對汽車業的畸形法規有問題
試想ABS和ACC這類主被動安全系統在台灣被老一輩與車商譏笑成這樣
多那個東西出來會不會有準車主要求拿掉減車價?
如果會，那不是增加車廠的後勤負擔?
那車商迎合80%的消費者要求
就沒辦法了
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對呀, 國產車就是能偷就偷.....15年來一直如此, 從來沒變過呀
你知道此時此刻正在賣的 國產 Nissan Tiida 4D 連ABS都偷掉嗎....哈哈哈哈 這種15年前的車子就有的安全配備, 現在都2015年了國產車還會偷ABS, 夠悲哀吧鬼島
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1416356680.A.C7C.html
然後論壇上還會有一群人出來說 : ESP不是萬能啦, 要7安幹嗎, 車子又不是買來撞的...etc
你不覺得這跟之前有打手出來說 : 頂新的毒油 喝了沒事請大家放心, 這是同樣的道理呀...