各縣市都有補助公車，而台中是把補助費拿來補助乘客，搭乘的人多公車業者自然也受惠，既
可維持公車營運，又可增加大眾運輸使用率，用的人多才能讓班次更密集、路網更完善，進一
步爭取MRT。

如果這是一個失敗的政策，台南、高雄就不會想學習模仿，新市長也不會加碼10公里免費。