那隻賊雞踢要出現了嗎



話說就算水野不直接參與專案，能夠替那隻賊幫忙與日本供應商還有業界牽線也是很好。
有時候人脈這關比錢還要困難得多



還有專訪裡面我看到一段很有意思的說法，對於水野來說能夠成為頂尖車廠的要素不是有多強大性能的指標車款，而是要有夠力的中階產品。

以目前那智傑產品線完全不堪一擊的布局來看，希望他們能夠虛心受教
搞到現在U7，M7，S5月銷量可以比雙逼少真的是奇蹟，整間公司只剩下U6能看