當然有差，SLR沒記錯台灣並不是由中華賓士引進，有些還車主自行引進，因為中華知道客層本來就完全不同
如果是那幾間專賣超跑的水貨商，他們絕對不會找買什麼ABCE非性能款這種"低價"客層來私人發表會的

中華賓士連大部分65系列都不進，很多車也都接單或限單引進，代表著對高階課群沒有信心，品牌劃分已經自己承認了

另外我都只指台灣的生態圈，外國的有錢人又是另外一回事了，另外這邊談車，玩其他的我們先不談