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引用:
作者teszd
GOOGLE MAP顏色很細
你放大看,市民大道高架道路半紅半綠
市民大道五段半紅半橘
國父紀念館前面的忠孝東路也是這樣
大概台北市工作得人很多都住新北,所以會這樣吧
台汽車站比台北轉運站那邊好很多,至少離了一兩個BLOCK
就算是蓋在那邊,讀書時坐車,有時光上橋就要花超過十分鐘
蓋在正對面,剛啟用的時候我光過那個紅綠燈要花十幾分鐘
有必要就蓋在正對面嗎?~.~
轉運是前面有人一直說蓋在正對面可以服務客運轉台鐵高鐵得人
高鐵周邊不是慢慢起來了,現在比較沒被罵了吧?
高鐵就算蓋遠一點,不管是叫計程車還是公車進出,不會塞車就省下一些通勤時間了
台鐵附近通常都開發很久了,要拖寬道路之類的不但花錢而且會很久
交通黑暗期會很長,不一定比較好
而且蓋在一起剛好給人炒地皮
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以前的台汽車站就在現在的轉運站正對面
我很確定你在張飛打岳飛
台北轉運站蓋好之前,在重慶北路那個是臨時站,
是在原承德路台汽車站拆掉後到轉運站完成前的臨時車站
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
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