作者sutl

這是因為只有一條中運量，所以缺點很明顯，優點出不來。

中運量的造價比高運量低，路線要求也比較低，建築時間也比較短。

如果全部都用中運量來規劃的話，就會有更密集的路網，這樣每條中運量線就不需承擔高運量的人潮。