引用:
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作者orea2004
輕軌可以在人較少時排比較少班次
人多的時候增班
說淡水輕軌是為選票，這是不對的
淡水輕軌是為了炒房
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淡水那條是真的無法增加的，連現在還沒完成官方已經都確定最大極限就是每六分鐘一班
為何無法增加呢? 因為最後一段為了景觀考量，所以改為平面，但是平面的目前交通流量已經很大，增加班車後會造成紅燈頻頻，所以極限就是六分鐘一班
我想高雄輕軌也會有此問題，只是淡水輕軌是給通勤族用的，問題嚴重性會比較大，到時上班一堆人要等到有空位才能上車，偏偏車輛又少
台中 BRT 一天一萬多人就大排長龍，車輛都要從 6 分鐘改為 3 分鐘一班，淡水輕軌可是要載 20 萬住戶，營運後大概連一萬人都達成不了