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*停權中*
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引用:
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作者kelon
這牌感覺車主就蠻兩極
沒問題的超愛它
以這價位配上這配備
一路沒問題的話CP真的破表
另一個就是帶衰炸到地雷
又碰上不會修的技師加以摧殘 越修越壞
感覺PS變速箱碰上高溫是不是問題就多
這夏天一到常常看到FSC跟M01車主中獎的
對岸賣第一 但在汽車之家看到也是被投訴第一名的
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現在網路方便
大家都會在買3C前去做功課
念研究所找老師前也做功課
為何現在買車不做功課?
買來只想開?有問題丟給沒用的台灣原廠?
雙離合器屏除乾式
(這東西本來就不適合東南亞)
濕式就有改裝品:加大油冷排
既不會漏油又不會抖動
福特的問題從CD4E，他們高層就看到了
所以這次powershift把雙離合器的原始性能封鎖了一半
沒有像VW這麼嚴重，但是問題該出來還是會出來
會買這輛車，就是需要做功課知道那邊是未來的問題點
預先改裝防範
事後省事一半
若真的想要回原廠當盤子的車
牛頭牌很適合各位
因為1A2B 保時捷都用雙離合器  |