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Golden Member
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引用:
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作者firmware
在請問一下, 假如是 "粗勇的扭力梁" vs "獨立多連桿" 這該怎麼看呢 ?
會問這個主要是Luxgen S5 Turbo 都講自己的操控很好, 但他後懸吊是扭力梁
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是要看哪方面?
有時候還是得自己試試看才知道，而且要看是跟啥去比較
Luxgen S5畢竟還是N廠青鳥的再設計品，真要論懸吊等級是不會比好的獨立多連桿強的多的，但也因為是扭力梁設計才有比較好的後座空間(不過非獨立懸吊的左右拉扯與彈跳連動也會讓後座經過較差路面時比較不舒服)
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ぶ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ  人( ﾟ∀ 人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ 人( ﾟ∀ ﾉ
(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑)
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