拿地下化的路段怎麼來比....
沒地下化的地方要設站連到市區稍微想一下就知道有多難....
在市區隨便劃一條線都要拆不少房子,跟本不可能

想利用即有道路或鐵路也很難,
高速鐵路的彎度、坡度要求加上經過時的音量與震動所需的緩衝空間都跟一般道路與鐵路不同....

雖然國外是有些高鐵一部份利用原有鐵路的例子,
但是經過原一般鐵路段時會需要減速...
(台灣要部份共用比國外更困難,台鐵用的是窄軌不像高鐵與捷運是標準軌)