新聞台又在

最新修正交通法規
壹、依據：「道路交通安全規則」第99條規定：機器腳踏車行駛之車道，應依標誌或標線之規定行駛；
　無標誌或標線者，依下列規定行駛：
　一、在未劃分快慢車道之道路，應在最外側二車道行駛
　　　；單行道應在最左、右側車道行駛。
　二、在已劃分快慢車道之道路，雙向道路應在最外側快
　　　車道及慢車道行駛；單行道道路應在慢車道及與慢
　　　車道相鄰之快車道行駛。

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http://news.pchome.com.tw/society/e...8713117002.html

未標「禁行」騎不罰 車禍責任比較大

2014-05-20 11:37:41　

未標「禁行」騎不罰 車禍責任比較大
大部分的機車族都會騎在最外側的慢車道，但如果沒有標明禁行機車，駕駛和騎士就常常會發生爭道的情形，依照法規如果沒標誌「禁行機車」騎士的確可以騎，但很多人都不知道的是，一旦發生了車禍在保險理賠或是民事責任上，沒騎在慢車道的機車要負比較大的責任。

來到台北大安區最繁忙的街道，內側車道通通寫明禁行機車，但還是有機車族冒險通行，透過置高點直擊禁行機車四個大字，這麼明顯，騎士照樣給他騎過去，好多人原本騎在慢車道，一過馬路一次跨越兩個車道，這位騎士更誇張，直接在右轉車道停車，還和汽車駕駛聊了起來，這些人通通觸法，依法可罰600到1800元，但如果像這樣，沒有標示禁行機車照騎，有沒有違法。

每個人答得都不同，到底能不能騎，依照交通法規第99條，就算沒有標誌，機車還是要騎在最外側，但如果騎在內側並不會取締，只不過，就像這位老翁切進了內側車道，但就這麼剛好，被後方來車撞個正著，不開罰但車禍卻得負責任，如果想向保險公司申請理賠，理賠金還有可能會縮水。標示清楚紛爭容易解決，但就是像這樣沒標示衝突反而多，不過就算不罰，騎士左閃右鑽，鑽法律漏洞，反而讓自己置身在危險裡。