引用:
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作者weirock
不太可能行的通..........錢是最大的問題
而且效率會很差(你電池要怎麼配送? 成本怎麼算?)
風力...等再生能源要配合的除了基載發電外
最重要的就是儲能系統
如抽蓄型水力發電廠...但環保團體反對
搞潮汐發電的人工版!?...破壞海岸線...環保團體還是會跑出來的
現在的問題是有一群人基礎智能及知能不足...然後整天在亂
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黃字不要再講了,他們只是愛玩肯德雞
以現在技術的確行不通
一開始的構想是台灣開發一套電動車系統(國民車),車子採後驅前置車箱電池
車上兩套電池,小的備用而且利用大電池運作時馬達驅動時發電儲存電力
而大電池為了壽命可以先行設定輸出電能上限,當上限值到了跳回小電池運作發出更換電池需求訊號.....
不過既然運送電池會有問題,那可以用"加水站模式"
7-11/汽機車修配店/一般民宅前都可以設立,反正用抽成分利潤
只是大多數只在夜間離鋒時間充電,電價用再生能源電價加一點計價
之間的差價可以當做充電站利潤還有電池的壽命到期的更新費用