自2011年1月首趟渝新歐班列開通以來，已累計開行110班
，渝新歐鐵路自重慶始發，經西安、蘭州、烏魯木齊，穿越哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，抵達德國杜伊斯堡港，全程運行16天，比海運節省20多天，比空運便宜五分之四。
2012年，中國與絲綢之路經濟帶各國貿易總額達5495億美元，佔中國外貿總額的14.2%。中歐鐵路建設將貫通絲綢之路經濟帶。這一經濟帶東牽亞太經濟圈，西係歐洲發達經濟體，沿線人口規模接近30億，
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歐洲都搞得定 那幾個小國應該也沒什麼問題 畢竟他們的產品還想在中國賣