如果您是像林義雄如此德高望重的人，你為了一個廢核如此不可能的事，而宣布絕食，然後沒有成功之前，就進食了嗎?當然不可能。他當然是抱著不成功便成仁的心態去做這件事。

樓上某些人未免太看不起人。學運反對的事是反對服貿草率通過，跟核四有什麼關係，一碼歸一碼。為什麼不要國民黨當初一執政就絕食抗議?那時候有在吵核四的問題嗎?縱使有民眾也是一知半解的,現在核四問題也吵了一年多了,吵到要公投,結果又不公投,可見已經到了一個白熱化,要一翻二瞪眼的地步了，然而執政者還是緊握權力,躲在那堵高牆(公投高門檻)裡，繼續自我催眠也催眠別人，殊不知現在人民只想要一個解決,不要再吵了嗎?不管運轉不運轉都好,只要一個決定,執政黨如此懼怕讓公民表決,存的是什麼心態?擁核、反核兩造,總要有個總責單位，匯集己方所有論述,再統一發表在公投公報,讓公民好好選擇!有那麼難嗎?一個核四問題搞了十幾二十年,已經浪費太多的資源了,不管是有形無形的資源,或是整個台灣人的向心力和信任感,已經完全毀壞怠盡。

打個比喻，相信有用過GPS導航的人都知道,車子一直在一、二條巷弄中打轉，機器就會一直重新計算中、重新計算中、因為駕駛人沒有給機器一個足夠長的行進距離,它判斷不出來你是往東南西北哪個方向，所以當車子方向一直轉來轉去,機器就只會一直重新計算中，永遠不知道該走哪一條路。只有先決定往一個方向開長一點的距離,機器才會算得出來該走什麼路徑,或許只是一條很簡單又很明確的路徑,縱使剛剛開出去的方向是錯的,只要照機器計算好的路徑去走,一定可以往正確的方向走,一直走到目的地。問題是,現在駕駛人都還不知道這路上大部份的車子都在朝向一個目的地(減核、非核),他還是堅持要跟大部份的車開反向,但問題是這輛車子的乘客,有的人要往東(減核、非核)有的人要往西(擁核)有的人不往東也不往西,沒意見的人也很多,在車上吵成一團,然後又有一台GPS航導機在前面一直叫,重新計算中,重新計算中...駕駛人也煩了,回頭罵那群乘客說你們自己也是吵成一團，吵什麼吵,連要去哪都不知道，至少我知道我要去哪?然後有人建議要表決,駕駛人又說,要表決可以,但是要全部的人1/2以上投票,而且要1/2以上的人通過。你看看你們吧,連1/2都湊不起來,要怎麼表決啊..............結果這荒誕的一幕要怎麼結尾呢?當然是手握方向盤的人把車子開到一個大家都不滿意的地方去,可能開著開著就丟包了,然後下車後,大家就又開始幹譙來幹譙去....