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VF-19
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加入日期: Jan 2008
文章: 156
引用:
作者goodpig
有時候真懷疑你到底有沒有在認真看新聞

在這邊討論串這麼常發言,但是卻一堆奇怪的發言

三艘韓國最大的海上吊臂船花了三天才到達事故海域

你以為這種特殊設備是到處都有喔


這種特殊設備說不定台灣還沒有勒~~
鄉民笑韓國人, 台灣可是連這樣子的技術可能都沒有喔!!

舉個上次天安艦事件! 我就提過一次了
台灣連去救援的本錢都沒有~~
連唯一有裝備的海軍的救難艦都是二次世界大戰留到現在

http://zh.wikipedia.org/wiki/大湖級救難艦
1942年12月31日下水,1943年12月16日成軍!!!
夠老了吧~

至於救難艦...其實海軍真的是早該換了
看看南韓海軍上次天安艦遇到的事情
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在2010年3月26日韓國海軍浦項級巡邏艦天安號(PCC-772)遭擊沈事件發生之後,韓國海軍立刻派出平澤級二號艦光陽號(ATS-28)從鎮海基地前往救援,但艦齡老舊的光陽號花費兩天時間才趕到事發的白翎島海域;隨後由於光陽號設備老舊,在搜救過程中產生許多困難,例如缺乏聲納系統來掃瞄天安艦殘骸,還需動用漁船的探魚聲納來協助標定天安艦艦體;而艦上供潛水人員用的加減壓艙的壓力感測裝置在使用時失效,導致當時參與水下搜索作業的 韓國海軍海難救助隊(SSU)准尉韓俊浩不幸犧牲。由於光陽號在天安艦事件中表現不佳,韓國海軍立刻決定開始建造首艘ATS-II救難艦,成為統營號(ATS-31)。
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http://www.mdc.idv.tw/mdc/navy/roknavy/ats-rok.htm

     
      
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舊 2014-04-21, 04:47 PM #81
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