我看,掛這麼多人,船長要負最大責任,當天風浪不大6000頓的船再怎麼快速迴轉也不可能是翻覆的原因,再說也沒有理由作大角度的迴避,除非是要撞上暗礁了,不管怎樣,那麼大的船,在外面天候許可之下,不能掌握情況(尤其是有很大的撞擊聲和大角度迴轉....直接撞上也不會沉那麼快)就該作最壞的打算,讓全部的人穿上就生衣到甲板集合,也方便後續的救援,結果卻是廣播讓人穿上救生衣龜在船艙......不幸的,學生常識不足又太聽話,當海水從通道灌進來要逃已經太慢了..等救援船到(通常不會太快,)船都90度傾斜了,不會有人冒險進去搜救的.....一艘大船,有撞擊聲,傾斜不管幾度(只要你感覺斜了且沒回正,就該有警覺,回不去了....)先找救生衣,找通道到甲板,尤其是不會游泳和閉氣潛泳的(就算會也沒啥用),實在不能待在船艙~就算外面天氣不不好,也要在甲板的門邊等待救援,最後還有跳船的選擇.....海難事件,前面有人貼日本的海難事件,死亡失蹤率都是很高的....