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Senior Member
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引用:
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作者sutl
...43
所以現代跑車更重視空氣動力效率aerodynamic efficiency(Cd/Cl),這個數值越高,代表只需增加一點阻力,就可以獲得更多下壓力。
以Ferrari 458 Speciale為例,Cd值為0.35,Cl值為-0.53,空力效率為1.5。
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sutl大,您的式子列顛倒了。
引用:
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作者qwer456
...43
記得老師說尾翼好像要時速180以上才會發揮效果
43...
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向下的力 = CL 1/2ρV^2 S (公式在網上不好寫,希望您看得懂 :rolleyes
向下的力跟速度的平方與尾翼(S)的面積成正比。
所以尾翼面積的大小也有關係。
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