這座江島大橋的引道最大坡度分別是6.1%(島根縣端)和5.1%(鳥取縣端),

我們的國道1號中山高三義交流道南側路段的坡度最大約5%, 平均4.9%.
泰山-林口爬坡段平均坡度較小, 但在靠近林口的最大坡度也達到5.2%.

其實, 就如網友說的, 這些看起來很陡的畫面都是使用長鏡頭拍的,
由於距離壓縮所以會有坡度更陡的錯覺.....
(另外樓主的影片是汽車廣 告 , 據說有用電腦特效讓坡度變更陡)

像中山高五楊高架中壢楊梅間只有兩車道, 有些爬坡路段因為視角的關係,
也會有很陡的錯覺....
參考: 國道1號五楊高架道路．通車前走訪記