作者FD3STYPER

很棒的技術文!


不過紅字的但書是可變排氣正時, 高壓縮比引擎用上低辛烷值汽油, 可變排氣正時還可以撐一下, 但是傳統引擎甚至性能引擎就差很多, 退點火最嚴重就是在排汽閥門開啟的臨界點火, 這時候常有假性的miss fire, 我的Evo VI加95就會發生這種狀況.

綠字完全認同, 我用4G92 SOHC這顆1.6單凸非性能引擎當例子, 壓縮比10:1, 沒有任何汽門正時技術, 所以加上98很明顯就是爆震聲少, 加速有力一截.

但是曾經有人Space Gear加95反而非常不順.