海軍預定從民國104年至105年，從年度「維修預算」中，撥款約4.5億，
執行「海獅級潛艦性能重建」。國民黨立委林郁方上午在立法院質詢表示，
外界有不少人對這個案子有不少的誤解。
首先，此案絕對不是要以「海獅級」作為未來國造潛艦的藍圖；
而是配合「海獅級」潛艦每隔一段時間，就要進行的例行性大修，
對「海獅級」潛艦部分的「壓力殼」、「設備」與「管線」進行更換，
以提升其安全性和訓練效能；所用的經費是來自「維修經費」，不是軍事投資案。
唯一的不同，在於這次是交給台船公司和聯設來執行，
除了讓這二個單位累積一些實際經驗外，也有驗證這二個單位能量的作用。

國防部長嚴明答詢時也呼應說，國防自主潛艦研發到量產，過程還有一段時間，
評估規劃與設計已經在做了，但真正要自製完成，還面臨一些問題，
包括技術、藍圖與未來武器裝備的問題，所以要配合現有裝備的檢整，
配合訓練來運用，未來潛艦國造主力，仍放在自主研發的構型。
他回應國民黨立委江啟臣時說，
國防部初步將鎖定自行建造1500到2000噸級的柴電潛艦。

林郁方表示，部分人士主張應淘汰「海獅級」潛艦，
但如果在明後年就把2艘「海獅級」潛艦汰除；在海軍只剩2艘「海龍級」潛艦的
情況下，只要其中有1艘進入大修(修期長達10個月)，光是1艘「海龍級」潛艦
是不可能同時兼顧「訓練」和「戰備」任務的。

林郁方也指出，國防部其實已經開始執行「潛艦國造」，早在101年12月20日，
當時的國防部長高華柱，就已經同意依照林郁方的要求，以「國防工業發展基金會」的
經費，執行一個為期3到4年，總金額約1億4千萬的「潛艦國造關鍵技術」整合型
研究計畫；而「財團法人國防工業發展基金會」在103年，
已撥款1200萬成立「潛艦國造關鍵技術」委託研究計畫，由台船和聯設，
針對「藍圖設計」與「建造能量」兩大領域執行評估。若研究結論為正面，
不排除直接動用公務預算，直接開始執行第一階段的「藍圖與構型設計」。

4.5億一年搞定
換部分外殼跟內部管線4.5億這個價錢感覺還好
但是4.5億經費，要換掉的外殼(壓力殼)不知道是哪部分?