我自己本身有GSR125(化油)

雖然是化油的，不過看到網路上太多人神化GSR125了.........

基本上每天來回30KM以上，騎車像用爬的.......隨便一台機車都能騎40KM/1L左右

如果你像我一天來回6KM，騎車都60以上，還有40KM/1L我就真的覺得很神了。

NEX有多好好之類的........真那麼好就不會那麼少人買了，零件不好買如果去店家

維修又比別人貴，像我這種自己會修的是還好，如果不會修的我同學換條皮帶收他1200

還沒換珠跟大彈簧呢.......我皮帶珠大彈簧換好900塊，機油濾心的設計根本是智障(明

顯想多賺一筆)，那一台125有濾心的??裝了也沒比較會跑還一是一樣。什麼多一層保

護根本是........儀錶板會進水(騎不到2年)，現在下雨裡面都會有水氣(以前騎G3騎8年

都好好的)，傳動聲大到不行(化油跟噴射一樣吵)。整台車超沒力跟光陽比根本不能比

什麼市區順順騎就好了，要熱血再去改???那為什麼一開始不買台G6 150來騎就好了，

改下去花的錢結果是花更多，油耗更慘............還有別人都改款多久了，他的NEX也5

年沒改款了吧........台鈴根本沒在意台灣市場，然後扯一推日鈴不出什麼的

所以說日鈴不給台鈴就沒辨法(這種公司你想要買他的產品??)

我的GSR有壞過燈 保險絲(斷兩次還好是還能腳發) 起動馬達 (這個騎20K就掛了)

還有這台車接地有問題後來加強後才好發動。如果我再選我選光陽的150貴一點沒關

係最起碼有力，零件好買也比較便宜，什麼吃機油的常換基本上倒是還好。

以上是我騎6年的心得